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2017.11.18 (Sat)

今年の『グッドデザイン賞』大賞はYAMAHAの管楽器ヴェノーヴァ(Venova)

今年2017年度のグッドデザイン大賞に選出された管楽器「Venova」ヴェノーヴァは今年8月30日にYAMAHAから新しいカジュアル楽器として価格10.800円で発売されました。2015年に続いてプロダクトデザインらしい製品の受賞です。

授賞製品は簡単に言うと、リコーダーのような手軽さで、ソプラノサックスのような表現力豊かな音色が楽しめる新しいジャンルの管楽器です。軽量で壊れにくく水洗いできるABS樹脂製の「Venova」ヴェノーヴァは、最小限のキーを使用したシンプルな構造によってサックスに近い音色を奏でることが可能です。
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指使いやメンテナンスのしやすさと、管楽器経験者も満足できる吹き心地と音色の両立によって、多くの人々がカジュアルに演奏を楽しめる楽器を目指して開発されました。

左から永井グッドデザイン審査委員長、ヤマハデザイン研究所の川田学所長とデザイナーの辰巳恵三氏、柴田グッドデザイン審査副委員長。(柴田文江さんはオムロンの体温計で有名なデザイナー。)
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大賞は今年のグッドデザイン賞の受賞作1403点の中から社会性、時代性、提案性などの面で最も優れているとされるデザインを表彰するものです。
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軽量で壊れにくく水洗いできるABS樹脂製の「Venova」は、最小限のキーを使用したシンプルな構造によってサックスに近い音色を奏でることが可能。指使いやメンテナンスのしやすさと、管楽器経験者も満足できる吹き心地と音色の両立によって、多くの人々がカジュアルに演奏を楽しめる楽器を目指して開発されました。
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独特の陰影デザインです。

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各部の名称と説明
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マウスピースはヤマハのソプラノサクソフォン用「4C」と同等とのことです。管楽器をやっている人なら、自分の愛用マウスピースを装着して演奏することもできるようです。
演奏動画をご覧ください。


もっと気軽に、もっと自由に、音楽を遊ぼう!というコンセプトの基に、「リコーダーみたいなのに、吹くとサックスのような音が鳴る」という新感覚のカジュアル管楽器。
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ヤマハにはサイレントシリーズという美しく本格的な電子楽器シリーズがありますが、それに続く新しいカジュアル電子楽器のシリーズが生まれそうです。
サイレントバイオリン
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メタリックなカラー展開も考えられているようです。私は左端のクロームメッキが好きです。
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「Venova」ヴェノーヴァの楽器評価は色々あって、私の友人のサックスプレイヤーS氏の評価は結構辛口でしたが、こんな調子でトランペットやクラリネット、トロンボーンなどをシリーズ化したらもっと本格的楽器演奏へのハードルが下がるのではと思います。

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2017.10.31 (Tue)

多言語音声翻訳アプリ VoiceTra<ボイストラ>

VoiceTra<ボイストラ>はNICT(エヌアイシーティー:国立研究開発法人情報通信研究機構)が、言葉の壁の克服を目指して30年前に開発に着手し、今年ようやく誰もがダウンロードして使えるアプリとして運用を開始したした31言語対応のスマートフォン用多言語音声翻訳アプリです。珍しい国が開発した無料アプリです。
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話しかけると外国語に翻訳してくれる音声翻訳アプリです。操作は簡単で翻訳結果が正しいかどうかもテキストで確認できます。

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早速私もスマホに入れて使ってみました。ちょっと慣れは必要ですが使い勝手は良い感じです。これだとすでに有料で提供している民間のスマホアプリはかなり打撃を受けるのではないでしょうか。非常勤で講師をさせて頂いている京都造形芸術大で、これまでにドイツと中国からの留学生を担当して苦労したので、今度チャンスがあれば使ってみようと思います。
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VoiceTra<ボイストラ>の特長は
A:話しかけたことを翻訳してくれる。
B:使い方がわかりやすい。
C: 翻訳結果が正しいかがわかる。
D:世界31言語に対応
E:無料アプリ

31ヶ国の内訳は
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動画でわかるVoiceTra 紹介編


VoiceTra 近未来の利用シーン ~交通編~


●VoiceTraは、個人利用の範囲で無料で使用可能です。
●自社業務における外国人対応で音声翻訳アプリを試してみたい等、組織での利用を検討されている場合は、こちらをご覧ください。

ダウンロードはスマホのアプリ検索でVoiceTra又はボイストラで検索してください。

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2017.10.25 (Wed)

Hyperloop(ハイパーループ)がリニア新幹線を蹴散らしそうです

1812年にイギリスで世界最初の蒸気機関車による営業路線誕生して200年が経ちましたが、今音速の1,225km/hよりほんの少しだけ遅い1,220km/hで走行可能なイーロン・マスク氏が提唱するハイパーループが誕生しようとしています。
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イーロン・マスク氏といえば電気自動車のテスラ社と地上帰還型ロケットのスペースX社のCEOで、PayPal社の前身であるX.com社の創始者としても有名です。
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減圧された直線的なチューブ内をポッドが浮上して進むというのがコンセプトで、推進方法はリニアモーターカーと同じ原理ですが、こちらの車体を浮かす方法は車両の前面に設置されたファンで空気を吸い込み、それを底面から圧縮排出することで車体を浮かします。架線いらずで必要なエネルギーは搭載されたバッテリーとソーラーパワーでまかなうという比較的安価な方式です。
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超伝導リニア方式に比べて省電力で路線と並走する架線が要らないシンプルな構成は大きなメリットです。

新鮮なのがこの地球儀の路線図です。Hyperloop(ハイパーループ)の1,220km/hは現在のボーイング787の1.5倍の速さで地球上を高速移動します。
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もうちょっと詳しい路線イメージです。ボーイング787で東京→NY・東京→パリの12時間が8時間になります。大陸を効率歴に最短距離でつなぐので、ハワイは路線にないようです。
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マイル換算の比較表です。
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これがテスト車両。減圧パイプの中を空気噴射で浮上してリニアで進みます。
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アメリカで実証テストが始まっています。
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qzハイパーqqドバイはこの計画に積極的に資本参加しています。
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How Hyperloop One's System Becomes Reality



2020年秋のドバイのビジネスマンのある日のイメージ
Here’s how the Hyperloop will work

日本のリニア新幹線は30年前に具体的研究がスタートして、やっと東京名古屋間の時速500km運転が10年後の2027年、大阪までつながるのは最短で20年後です。私はその時にその横を時速1,220kmでパイプの中を疾走するHyperloopがいるのではないかとちょっと心配です。


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2017.10.16 (Mon)

高島屋美術部創設110年記念 人間国宝 村山 明展

先日10月4日のデザウマに人間国宝の会の名幹事だった北波さんを偲ぶ会の様子を書かせて頂き、長年の宴会場所だった「伏見」のアーカイブ記事を紹介しましたが、人間国宝については長らく触れていませんでした。そこで丁度京都では今週から、大阪では来月に開催される人間国宝 村山 明展をご案内しながら紹介させて頂きます。qz101201.jpg

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高島屋美術部創設110年記念 人間国宝 村山 明展

古来、豊富な樹木に恵まれた日本では、樹種それぞれの特質や色味、木目の美しさを生かし、指物・挽物・刳物などの高い工芸技術が発達してまいりました。村山明先生は1944年に兵庫県尼崎市生まれ、1965年京都市立美術大学彫刻家を卒業した同年、日本工芸会近畿支部の創設に係わり、民芸運動で活躍中の黒田辰秋先生に師事され、本格的に木工芸の道に進まれました。

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欅拭漆飾棚(810×298×800)

1970年に日本伝統工芸展で初入選・初受賞を果たし、以降研鑽を積み、制作・発表に邁進。数々の受賞を重ねられ、2003年に重要無形文化財「木工芸」保持者(人間国宝)に認定されました。

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欅拭漆重箱(内白壇塗)台付(351×293×231)

秀麗な木目と肌合い、重厚で力強い造形力、拭漆など卓越した漆技法によって生み出される作品は、伝統工芸の魅力気品に満ち溢れた日本を代表する「用の美」です。高島屋での初個展となる今展では、飾棚、卓、花器、盛器などを中心に小箱や髪飾りなど40点を出品いたします。ぜひ、この機会にご高覧賜りますようご案内申し上げます。  2017年秋  高島屋美術部
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と言うのが主催者の硬いご挨拶ですが、実は人間国宝は親しみやすい人間味に溢れた方で、私にとっては市立工芸高校時代に、デザインの世界の扉を開いて頂いた恩師です。
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村山 明 氏

1944年兵庫県尼崎市生に生まれる
1966年京都市立美術大学彫刻科卒業、黒田辰秋に師事
1970年第17回日本伝統工芸展で朝日新聞社賞受賞 以降入選多数
1996年京都府無形文化財保持者(木工芸)に認定される
2003年重要無形文化財保持者(木工芸 人間国宝)に認定される
2004年京都府文化賞功労賞受賞
2005年文化庁に<欅拭漆盛器>が収蔵される 伊勢神宮<欅拭漆船型盛器>奉納収蔵される
     紫綬褒章受章。

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2006年「人間国宝展」<東京・日本橋高島屋>
2014年 旭日小授賞受賞
2015年 京都市文化功労者表彰
2016年 伊勢神宮奉納<欅拭漆盛卓>
     京都市芸術文化協会 名誉会員認定
     薬師寺奉納<欅拭漆盛卓>
2016年 「人間国宝 村山 明展」(京都・大阪 高島屋)
現在、(社)日本工芸会参与。
(今週18日からの京都では第64回日本伝統工芸展が併設されています。)

余談ですが、ある時いつも通りの三条の居酒屋「伏見」の二階で人間国宝の会の最中に、隣の座敷の宴会グループから声がかかって、「そちらはどんな集まりですか?」と聞かれてうちのメンバーが「人間国宝....」と言ったらすかさず「隣の人間国宝さん!」って言われました。(分かるのは関西在住の方だけですみません。)
今月なら京都高島屋で、来月なら大阪高島屋で開催される人間国宝の木工芸の技をご覧になりませんか。

●8年前のデザウマで紹介した最初の人間国宝記事です。

●高島屋美術部創設110年記念 人間国宝 村山 明展〈木工芸〉
 10月18日(水) → 24日(火) 6階美術画廊 ※最終日は午後4時閉場。



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2017.09.25 (Mon)

2017年の大瓜生山祭は台風の真っ只中の開催でした

週一で講師をさせて頂いている京都造形芸術大学の2017年大瓜生山祭は3連休に日本列島を縦断した台風18号の影響をもろに受けました。初日16日は強い雨の中の開催でしたが、翌17日は中止、18日は午前中までの開催となりました。
私は16日行きましたのでその様子です。
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写真は京都造形芸術大学(Kyoto University of Art and Design)のFacebookから

今年の共通テーマは「code」。上の写真の中央のねぶた像が、この今年の学長賞受賞の「ホッキョクグマ」。
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これまでのねぶた像にはなかった光を透過する細かい体毛の表現がキレイです。
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迫力もあります。
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何せ紙製なので17日の台風の風雨で、ダメージを受けたのですが製作担当の一年生の頑張りで翌18日には元通りの姿になったそうです。

何を作るかいつまでも一年生たちの意見がまとまらなかったので太平記に出てくる怪鳥「(いつまで)以津真天」をつくったという説明が、
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これです。なかなか愉快です。以津真天
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今年は誘導サインも凝っています。
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「perspective」Twitterですね。
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いろいろ話題になった「ヒアリ」。
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「白い靴」。
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「京造ねぶた」は、1年生全927名が取り組んできたワークショップ課題「マンデイプロジェクト」の集大成。今回は共通テーマ「code」のもと、学科・コースを横断した1クラス約42名の仲間で一体を担当して、8月30日から約2週間の制作に打ち込みました。
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●瓜生山通信「京造ねぶた2017」受賞作が発表

今年のプロダクトデザイン3年生の作品展示です。
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私が担当した学生の作品を2点紹介させて頂きます。
シート形状からスコップ、熊手フォーク、土入れに姿が変わっていつもキレイに使えるガーデンツール。簡単に組めて、簡単にバラせます。
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BtoBシーンの飲料メーカーに提案する自販機で販売するボトル型ハーブ栽培ガーデンツール。インハイボールに浮かべるハーブ栽培の材料全てがこのボトルに入っています。
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台風接近の風が強い中、今年も出町柳の「ふたば」で豆餅の餡入りと餡なしを買いました。
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これは餡入りです。賞味期限はその日限りなので地方発送は一切なし、店でないと買えない貴重品です。
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和菓子 出町ふたば

京都市上京区出町通今出川上ル青龍町236
075-231-1658
8:30~17:30
定休火曜・第4水曜(祝日の場合は翌日)

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2017.09.13 (Wed)

カッコええやんホンダジェット その3

国産ジェット旅客機の三菱航空機「MRJ」は度重なるトラブルで、初号機納入は2013年の予定が2020年にずれ込んで苦戦しています。一方でこのデザウマで過去2回紹介したホンダジェットは順調に納入が進んで世界の空を飛びまわっています。
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●初回「カッコええやんホンダジェット」2009年5月 ●2回目「カッコええやんホンダジェット」2014年1月

現在年産50機のペースで、もうすぐフル生産に近い80機に増えるそうです。
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アメリカ・ノースカロライナ州グリーンスボロの機体組立工場。
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ホンダジェットの心臓部であるエンジンはこのグリーンズボロから車で30分ほどのバーリングトンで作られています。

ホンダジェットは2017年上半期の売上で、小型ジェット機分野世界一となりました。
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ホンダジェットは現在最も速くて経済的な小型ジェットです。最高速度は時速約777キロ、巡航高度は約13100メートル。1度の給油で2183キロの航行性能があります。一機の価格は490万ドル(約5億3千万円)。
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ホンダジェットは2015年12月に米国で納入が開始され、現在は、カナダとメキシコを含む北米、欧州、中南米および東南アジアで販売されています。
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●ホンダジェット

HondaJetの機内&コックピットをホンダ エアクラフト カンパニー社長 藤野 道格氏が案内します。

ホンダ エアクラフト カンパニー社長 藤野 道格
1960年生まれ。高校生まで青森県で育ち、東京大学工学部航空学科へ。幼い頃から設計技師になりたくて、1984年に本田技研工業に入社。86年より航空機の研究開発に携わる。2006年より現職。

そういえば、絶好調のホンダジェットの技術を絶不調のホンダF1に導入して新たにトロロッソにエンジン供給するという噂があります。何にしても2015年にF1に復帰して未だ結果を出せずに低迷するホンダF1が何とかなるなら何でもやって欲しいです。

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2017.09.04 (Mon)

Robot Kitchen - Behold The Future

ロンドンに拠点を置くMoley Robotics社は数年前からキッチンでのロボットシェフを開発しています。
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これは2014年に上海で発表した初期のロボットシェフデモ機器です。
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生産工場のロボットアームの様でしたが、今は下のデモ動画の様に進化しました。

まず動画を見て下さい。(すごい濃いメイクの日本人っぽい女性が気になります。)

お分かりでしょうか。最初に男性が選択したメニューは亡くなったお婆ちゃんのスパゲティポロネーゼで、それを再現してパーティでお爺ちゃんに出す設定です。

調理は本物のシェフの調理動作を完璧にコピーして再現しますのでメニュー数は無限です。
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食材が揃えばという条件はありますが、和洋中と何でもOKです。プログラムができれば数寄屋橋次郎の寿司だって握ってくれそうです。
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キッチン横の画面操作で料理スタート。もちろんタブレット操作も可能です。
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モーション・キャプチャ・システムのおかげで、ロボット・キッチンはあらゆる料理を作る事ができます。このモデルは今年のドイツハノーファー・メッセで発表されました。
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残念ながらキッチンのフラッグシップとも言うべきこのニューモデルの発表は東京では行われません。以前なら電子機器とキッチン環境の融合ならパナソニックが先頭を切って開発しているはずなのですが、これを開発しているのはイギリスのMoley Robotics社です。
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●Moley Robotics社

「Robot Kitchen」の登場で、数寄屋橋次郎の寿司がロンドンでもドバイでも上海でも食べられて、採算が取れるなら、「Robot Kitchen」は一気に世界中に普及するでしょう。

もうすぐ先行メニューと共に発売開始となるこの「Robot Kitchen」を欲しがる層は確実に存在するし、市場に出れば価格が下がり、確実に広がって行く製品と思います。世界的な日本食ブームの中で、包丁さばきを始め繊細な調理作業を日本製のRobot Kitchenが実現すると言う風にしたいものです。ねえ、パナソニックさん、日立さん。

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2017.08.17 (Thu)

紙袋もすてきなデザインアイテムです。

買い物をして商品を入れた店の紙袋を渡されて、それが楽しい紙袋なら嬉しくなりますね。今日はそんなデザイン紙袋を集めてみました。
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Paper Bag with Dog Ear Handles

取っ手の紐をデザインの特徴にする手法は昔からあって、すでにあらゆるパターンが登場しているのだけに、オリジナル性が高くて上品にスパッと決まるものは少ないですがこれは良い感じです。
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デザイン性には優れていますが、何屋さんの紙袋になるのか気になります。
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これは紐ではなく紙穴グリップタイプで、日清食品の看板商品のキャンペーンバックでしょうか。
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これはロング紐ですからショルダーバックにされるのが前提のデザインです。女性ファッションのhushのバック。
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右下に「Help cure hunger in New York(ニューヨークで飢餓の問題をなくすためにご協力ください)」とあります。これは飢餓問題を啓発する目的でつくられたもので、バッグの購入費用は、全額がニューヨークで飢えに苦しむ人々の救済活動への寄付されます。
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こうなると楽しさは消えてしまいますが銃を握るというインパクトは相当なものです。でもこれをアメリカで持つのは止めた方がいいでしょうね。
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きゃしゃな女性が持っていると二度見されそう手提げ袋です。
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いずれもすれ違いざまに思わず二度見してしまいそうな紙袋達です。

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2017.08.05 (Sat)

タクタイル・アクセサリー

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少し前になりますが、京造形の大階段の上の大学本部のある建物の一階のホールで、美術工芸学科の3回生の縄ロープを使ったアクセサリー展がありました。タクタイルですから触感アクセサリーでしょうね。

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京造形の美術工芸学科といえば歴史的な美術工芸品の修復で有名な「青木ゼミ」や卒展の作品販売で有名ですが、その学科の3年生の作品展がありました。

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それぞれの作品は作者の胸像写真セットしてあるのが面白いです。

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先頭の写真に作品主旨がまとめられています。この人が担当教師なんでしょうね。
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30日間の時間単位の表現がどこにあるのかがよく分かりません。ツブツブパーツが30個でしょうか。
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シンプルな時間考察もあれば複雑でアクシデントな時間考察もあるようです。
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この3点の彼らの30日間は結構荒れていたようです。
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上品で優雅な30日間もあったようです。右端は男性ですね。
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綿のロープという単純な素材だけに作者の素の世界観がよく見えます。
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主題を持たずに、単に人とは違うもの目立つものという表現は心に響きません。人の足を止める作品には主張があります。私は右端の作品が好きです。
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そんな展示横のカフェテリアに行くと、
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何やら新メニューの立て看板が......
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あのものまね芸のコロッケが学内の春秋座公演のキャンペーンのようです。
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コロッケパンもコロッケバーガーも最初から入れるか、後で挟むかで、味に違いはなさそうだし、パサパサして喉が乾きそうなメニューです。デコポンがなぜコロッケなのかは分かりません。

こちらが公演ポスターです。前のフェスの玉置浩二プレミアムシンフォニックコンサートもそうでしたが、ソロアーティストとオーケストラのジョイントは時代の流行なんですね。

いかがですか9月2日の「コロッケ&京フィル アメージングコンサートin春秋座」公演。私は多分おりませんが。

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2017.07.30 (Sun)

都市交通を激変させる予感の電動飛行機「Lilium Jet」

都市交通を劇的に変化させる可能性のある垂直離着陸可能な電動飛行機「Lilium Jet」が初の飛行試験に成功しました。
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最大時速300キロメートル&航続距離300キロメートルの小型電動ジェット機Lilium Jetは、滑走路不要で離着陸でき、排ガス問題や騒音問題とも無縁で、今年4月に5人乗りのオリジナルサイズでの初フライトに成功しました。
まずはその時の動画です。


電動ジェットエンジンは、普通の旅客のジェットエンジンのように空気を吸い込み圧縮して、
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それを裏に押し出しますが、圧縮器ファンはガスタービンではなく、世界初の高性能電気モーターで非常に静かで完全に空気を放出します。
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ドローンのようなプロペラエンジンではなくて、圧縮した空気を吹き出すという方式なのでやはりジェットエンジンです。
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垂直離着陸で最高、時速300km、航続距離300kmという特徴は都市交通機関に最適です。
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マンハッタンからJFK空港までは通常タクシーで26kmで55分(56ドル~73ドル)ですが、
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2025年にはこの「Lilium Jet」が直線の19kmを5分(約55ドル)で運んでくれます。
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Meggy Sailerはいまや電気自動車のトップカンパニーとなったテスラモーターズの急速な成長期の3年間に200人から13.000人の従業員になるまでを人事担当として辣腕をふるった役員ですが、今回ミュンヘンのLilium社に招かれました。
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ブルース・ウィリス主演でミラ・ジョヴォヴィッチの出世作となった映画フィフス・エレメントの冒頭の空飛ぶタクシーのシーンが現実になろうとしています。
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2025年まであと8年です。次の次のニューヨークにはこれでマンハッタンに入りたいです。

Lilium GmbH
Friedrichshafener Straße 1
82205 Gilching b. München
Germany

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2017.07.15 (Sat)

食器用洗剤 ヤシノミ洗剤 プレミアムパワー

今日紹介するのは2016年のグッドデザイン賞受賞商品のヤシノミ洗剤プレミアムパワーです。
サラヤば自然派のヤシノミ洗剤、無添加石けんなど人と環境に優しい商品を作っている会社です。
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サラヤは全国区の会社で、アジアから世界展開を目指す会社ですが、大阪の東住吉区が本社というのは殆ど知られていません。

このポンプソープがヤシノミ洗剤プレミアムパワーです。洗剤のボトルパッケージというと派手な色使いが多く、キッチンに置いた時にそれらがノイズになりやすいのですが、この製品にはそれがありません。いさぎのよいシンプルさにかえって存在感を感じます。

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このデザインの良いところは詰め替え式方式が正方形の白いケースに詰め替えパウチをそのままセットできるところ。
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パウチを交換することで、瞬時に交換できて、これまでの詰め替え時こぼれて手が汚れる問題、パウチ残液が残る問題が解決されます。パウチが透明なので薬液残量の視認性にも優れます。
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アセンブリー図。
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着脱の説明図がありました。
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商品パッケージもシンプルです。
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デザイナーはこのデザウマに何度も登場頂いている株式会社 ハーズ実験デザイン研究所 代表取締役 / METAPHYS 代表で、私も週一で教えに行かせて頂いている、京都造形芸術大学のプロダクトデザイン学科教授 / インスティテュート所長 の村田智明さんです。
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村田智明さんデザウマ登場歴
iF design award 2017 Gold Award受賞おめでとうございます
京都造形芸術大学3回生のデザインバトル
呼ばれなければたどり着けない玉置神社に
「メタフィスviss(ビス)」 消しゴム

食器用洗剤 ヤシノミ洗剤 プレミアムパワー
本体240m 付替用240ml
オープンプライス
公式通販はコチラ

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2017.07.06 (Thu)

3Dスキャナー付きPC「Sprout Pro by HP G2」が面白い

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3Dプリンターは誰もが知っている便利なマシンですが、依然として加工データをつくるのは難しくてまだまだハードルが高いです。ところがHP社が数年前に児童教育用に発表した3Dスキャナー付きのPC「Sprout Pro」が市場の高評価を得て、今年7月にさらにバージョンアップされた「Sprout Pro by HP G2」が市場に投入される事になりました。

Sproutと書きますがモヤシのスプラウトではありません。いや、身のまわりにある立体物をデジタルデータにできるPCが新しい芽という意味ならそうかもしれません。
これが7月に登場するニューマシン。
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Proの名称の通りちょっとプロっぽくなりました。
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上部の3Dスキャナーカメラが「Camera 3D」で立体物を手に持って短時間で読み取り、2Dスキャナーとしても、手書きの資料やデザイン画などを簡単に取り込めます。qz170612hp1.jpg

頭脳となるCPUは第7世代Intel Core i7-7700Tで、メモリー容量は16GB、ストレージ容量は512GB。グラフィックスはNVIDIA GeForce GTX 960M。
児童教育用の3D2Dスキャニング加工アプリが一般ユーザーでも十分使えるまでに進化したという事でしょう。
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事前に発表されている情報をザッと見ると、3Dスキャナーの精度はまだ1mm程度ですが、測定データはWorkTools Softwareを使って、2Dおよび3Dでオブジェクトを簡単にキャプチャすることが可能。
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アクティブペンを利用してリアルタイムでコンテンツを編集できて汎用型の3Dデータに変換できます。
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3Dプリンターとの相性も良いようです。
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難しい3DCADのトレーニングをしなくても良いのですから、これからプロダクトデザインを目指す若者がうらやましいです。
HPのデモ動画です。


株式会社 日本HP HP G2(1HU94EA)
価格:税抜520000円

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2017.06.18 (Sun)

ビジネスクラスにもっと乗客を詰め込む新型シート「Optima」

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車両の運転席のデザインは経験がありますが、乗客席のデザインは未だ経験のない私です。いつかはやってみたいテーマなので、こんなデザイン記事が目に止まりました。
ロンドンにある航空デザインスタジオAcumenがデザインした、新しい座席システム「Optima」はビジネスクラスの快適さを保ちながら、より多くの座席を確保することを可能にしました。
写真はこの座席システムが導入できるBoeing777-300ER。
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最近の航空会社はエコノミーシートは薄利で販売して利益をビジネスシートで確保しています。だから快適さを訴求できて、一席でも多いビジネスシートのレイアウトデザインが求められます。

今年2017年4月上旬に独ハンブルクで開催された「Aircraft Interiors Expo」で、航空デザインスタジオAcumenがその概要を発表しました。
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上から見るとこんな感じ。進行方向に対してシートを斜めに配置しているのでヘリンボーン型と呼ばれています。
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ビジネスは飛行機の前方シートです。真ん中から後方はエコノミークラスシート。
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窓側シートです。
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窓側シートの側面ビュー。
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特徴的なのは中央のシートがパーティションを下げるとペアシートになって、
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ダブルベット仕様にもなります。カップルの旅行が一段と楽しくなりそうです。
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ヘリンボーン型はプライベート感があって良いと評価されていますが、シートを寝かせたり起こしたりする時に、通路を挟んだ乗客同士の視線が合うという不満がありました。新座席システム「Optima」はそれらが改善された特許システム。
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Acumen社は今後Optimaは 777-300ERを採用するどの航空会社でも導入できると言います。これなら私も乗ってみたいです。

分かりやすい動画がありました。


Acumen Design Associates

24 St John Street London EC1M 4AY
+44 (0)20 3405 2088

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2017.04.22 (Sat)

人をのせて空を飛ぶドローンHoverbike

先日はスマホ一体型ポケットサイズのドローンAirSelfieの紹介をしましたが、今日は大型の乗用のドローンです。ホバーバイクと言えばこれが有名です。スターウォーズのホバーバイク「スピーダー」。いよいよこのタイプの乗り物が実現間近になってきました。
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これまで色々な試作が登場しましたが、どうやらこのロシアで作られたモデルが乗用ドローンの基本形になりそうです。
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やはり4枚プロペラの形が最も制御しやすいのでしょう。
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まだプロトタイプなのでプロペラがむき出しで恐いです。
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フヮッと浮きます。
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前傾して前進するのはヘリと同じ。
4qz人ドローン

まだ初期のテスト飛行なのでそんなに高くは飛んでいません。20mといえば6階建ての屋上くらい。
1qz人ドローンャ

動画があります。最初の静止画との関係は知りません。


プロペラを薄い板に収めたら実用化しそうですが、問題は航空法でしょうね。でもタイアの無い自動車と考えて、地上6mまでを走行するなら,道路が上下で倍に使えてとても便利そうです。あとは薄くてキレイなデザインが求められます。

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2017.04.16 (Sun)

AirSelfieはスマホ一体型ポケットサイズのドローン

AirSelfieは日常使を考えてつくられたドローンです。
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iPhoneをポケットから取り出す感覚で、カメラ付きドローンを飛ばして好きな写真や動画を撮って、サッとポケットに戻す。そんなドローンの登場です。ボディはアルマイト加工アルミ製。航空法で定められている飛行ルールは、200g未満の重量のものは対象となっていないので、61gのAirSelfieはとくに問題はないようです。
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ドローンのAirSelfieは充電ケースのPower caseからスルッと取り出せます。このケースの下段にiPhoneが入ります。
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このサイズながら、1080p、30fpsでのビデオ静止画撮影が可能で、記録画素数は500万画素。ジャイロセンサーや気圧センサー、磁気センサーを搭載し、最大高度20m、フル充電で約3分間の飛行が可能です。
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4GBのmicroSDカードが内蔵。バッテリーの容量は240mAh。

iPhone一体のPower caseからスルッと取り出して、
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そのままiPhoneで起動させて飛行開始。操縦はiPhone画面で。
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ブィ~~~ンと飛んで、欲しいアングルの写真や動画を撮影して戻ってきます。
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AirSelfieの最大の特徴はドローンではなく、iPhoneと一体化するケース「Power case」で、iPhone 6・6s・7に対応しており、オモテ面は普通のスマホケースと変わらないのですが、ウラ面には1,800mAhのバッテリーが搭載されたドックが付いています。ここにAirSelfieをドッキングすれば充電が可能。

デモ動画を見て下さい。

今のところは初期モデルなので画素数が若干少ないのが気になりますが、すぐ高画質モデルも出てくるでしょう。

もう自撮り棒なんて目じゃないです。それどころかこれからはカメラは構えるものではなくて、リモコンするものになるようです。聴いてますか、ニコン、キャノン、ソニー、パナソニック、富士フィルムの商品企画のみなさん。私は天井の開くうちの車からブィーンと飛ばして前方の事故渋滞の様子が見たいです。

購入は公式サイトから、価格は21,000円から29,000円の予定なのですぐでも一台欲しいお手頃価格。
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