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2012.11.11 (Sun)

ホンダ新型軽自動車 Nー1発売

N11.jpg
ワゴンタイプの「N-BOX」は予告通りに昨年12月に発売となったのに、N360の後継の
「N-ONE」は今年の春には発売されず、この11月に入ってやっと発売開始です。
N22.jpg

後に見えているのが前のデザウマで書いた初代のホンダN360です。懐かしいです。
N360の後継N3と、スズキフロンテは私が最初に運転した車です。
●昨年11月のデザウマ記事→ホンダの軽自動車「N360」の新型を来年3月に発売

この辺を初代に似せているそうです。
hondaN1c.jpg

白黒モデルはちょっとアシモ風です。狙っています。
低重心設計ですが、正面は写真より現物の方がノッポで不安定なバランスに見えます。
このデザインを生かすにはあと5%はワイドが欲しかったけど、軽自動車だから残念。
N33.jpg

サイドは普通です。ルーフが黒のモデルもあって、バランスはそちらの方が良いかと。
N35.jpg

内装は普通です。若さは感じられません。えっこの車は年寄り向け?
N37.jpg


N14.jpg
最近の軽自動車は燃費が良いと聞きます。FC08モードは知りませんが無給油で大阪→東京を
走れるのはスゴいです。ただボディが小さいから長距離は疲れるのでしょうね。そこが
次の軽自動車の課題でしょうか。仮想ホイルベースをサスペンションの微細制御でできれば
軽自動車なのに、リムジンの乗り心地なんてな事ができそうです。

新しい装置がついています。急ブレーキではブレーキランプが黄色で高速点滅。
N16.jpg

あと今、高田純次の宙吊りCM「リアワイドカメラ」です。
高田純次6
すでに日産も数年前に実用化しているカメラ画像補正技術で、実際あるカメラ位置より、
高い位置で見えるカメラ技術です。

車庫入れもバックも安心してできます。
高田純次 3

実際にはこのようにモニターに映ります。仮想画像作成技術はこれからの先端技術分野。
高田純次5

良い車だなとは思うのですが、何かが足りない気がします。早速CM動画がありました。
ホンダ N ONE (30秒CM) 


今出してくるのですから燃費が良いのも、安全装置も当然です。せめてコレくらいの
新しい提案が欲しかったです。両側スライドドアのプジョー 1007です。
903c753f8fe.jpg
このプジョーは5〜6年前のモデルですから、今の技術では問題ないでしょうし、
もっと素早くオープンクローズで来そうです。

駐車場での出入りや、後方からの安全を考えれば、これからの車に欲しい装置です。
軽自動車では無理でも次のフィットでは考えて欲しい装置です。
ホンダさん、頑張って下さい。

どうぞ、今日も拍手ボタンとブログランクングボタンをよろしくお願いします。

テーマ : Honda - ジャンル : 車・バイク


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