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2011.05.10 (Tue)

最近見かけるEVタクシー

中部電力が今日9日午後に開いた臨時取締役会で、浜岡原子力発電所(静岡県御前崎市)の
全炉停止を求めた菅直人首相の要請受け入れを決定しました。数日以内に現在運転中の
4、5号機を停止、7月の運転再開を目指していた3号機も運転見送りです。
後は炉内が冷えるまで東海地震が起きない様に祈ります。
浜岡原子力発電所です。見るからに津波に弱そうです。
東京と名古屋の中間のこれが事故を起こしたらと思うとゾッとします。
hamaokaaa.jpg

さて、これは会社のある北区界隈で最近よく見かける日産の電気自動車タクシーです。
通称EVタクシーと呼ぶのだそうですが、私はまだのった事はありません。
なーんかモッサリしたデザインです。
ピクチャ 5cc

特にこのおしりがモッサリ感満載...。
ピクチャ 4cc

そう言えばニューヨーク市のタクシー「イエローキャブyellow cab」も日産のミニバンになって、
およそ1万3000台あるタクシーを2013年から5年がかりで、
順次このミニバン「NV200」にしていく事に決まりました。

2017年にプラットフォームはそのままに電気自動車にする予定で、これに先立って、
来年モッサリしたデザインの電気自動車「リーフ」を6台、ニューヨーク市に提供するそうです。
LEAF_203.jpg

これまでニューヨークの「イエローキャブ」は、フォードの大型セダンが圧倒的な数を
占めていました。市内を走るタクシーのほぼ9割を占めるCrown Victoriaの燃費は、
リッター約5.1ちなみにミニバン「NV200」の燃費はリッター13km~15km。
Crown Victoriaは映画TAXIでも有名です。
ピクチャ 5bb

ニューヨーク市のブルームバーグ市長は、記者会見で日産の車両を選んだ理由について
「最も安全で、快適、そして乗り降りが楽なこと」を挙げました。
これが日産のミニバン「NV200」イエローキャブ仕様
2011050421-1.jpg

最初の「次世代タクシー」がニューヨークの通りに姿を現すのは2013年。
NV200はメキシコ生産。ゆったり室内です。
2011050421-4.jpg
Photos: New York Taxi and Limousine Commission

タクシー仕様のNV200は、乗客用装備として、12ボルトの電源コンセント、ガジェット類の
充電ができるUSPプラグが2個、観光用の透明ルーフ(日よけ付き)、
そして「乗客4人がゆったりと乗れるスペース」があります。
e4070c61-s.jpg

でも...マンハッタンの真冬のビルの間を白い湯気の排気を出しながら走るV8エンジンの音が
なくなるのはちょっと寂しい。

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テーマ : 国産車・外国車 - ジャンル : 車・バイク


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