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2011.12.11 (Sun)

トヨタの86が再デビューします

トヨタの86が再デビューします
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前の記事のホンダN3の復活や、この86の復活で車業界は復活ブームのようです。売れ筋グレードが250万円クラスと予想されている事から、ターゲットユーザーはズバリ40~50代のおじさんです。やはり今時の若者の車離れは相当進んでいる様で、メーカーも、もう一度上の世代に火をつけて、下の世代に車文化を広めたい戦略なのでしょうか。

サイドシェルがスポーツカーらしいラインです。
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実はこの86には兄弟車があります。トヨタ86とスバルBRZ です。エンジンのアップを見ると上からTOYOTA D45 BOXER SUBARUとあります。エンジンはSUBARUの水平対向エンジン、通称ボクサーエンジンです。これが86
エンブレムです。水平対向のシリンダーがモチーフです。
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WBS クルマ再興への道 復権スポーツカー トヨタ86/スバルBRZの動画

驚いたのは後半のプレステのグランツーリスモと共同開発で、レース体験のできるシステムもつくっていることです。

その昔TOYOTA2000GTという映画007のボンドカーとして有名なスポーツカーがありましたが、そのエンジンはYAMAHA製でした。今度もスポーツカー向けの背の低い高出力エンジンを外に求めたということでしょうか。
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トヨタ86を題材にしたしげの秀一氏作のマンガ「イニシャル・D 」『週刊ヤングマガジン』(講談社)があります。1995年から登場したこのマンガのおかげで中古の86Dに異常な高値がついたそうです。
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何時だったか「イニシャル・D 」がなぜか台湾で実写版が映画化されて、そのDVDを見た事があります。
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誰かやるだろうなと思っていたら、ありました。新型86で「イニシャル・D 」仕様のペイント、藤原とうふ店がいいですね。
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(ふぃーるナこばやし 気になる事はやってみる・・)さんのサイトから。

スバルのBRZ市販モデル
ピクチャ 2
スバルBRZのフロントマスクは少々大人しいイメージ。

TOYOTA86(プロトタイプ)
全長4240mm×全幅1775mm×全高1300mm
ホイールベース2570mm
駆動方式FRエンジン2.0リッター水平対向4気筒DOHC・直噴
最高出力147kW(200ps)/7000rpm
最大トルク=205Nm(20.9kg-m)/6600rpm
トランスミッション=6速MTor6速AT

発売は来春です。はたしておじさんのスポーツカーブームに火がつくのでしょうか。

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テーマ : トヨタ(TOYOTA) - ジャンル : 車・バイク


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